INFRAESTRUTURA

Estado vai retomar projeto de duplicação do trecho urbano da BR 280, entre Guaramirim e Jaraguá do Sul

 

Enquanto o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tirou do papel a duplicação do novo traçado da BR-280, na área urbana da rodovia, a obra ainda patina. O trecho de 9,5 quilômetros entre a ponte do Portal, no limite de Jaraguá do Sul e Guaramirim, e a Rodovia do Arroz é alvo de discussões.

O governador Raimundo Colombo pretendia passar a responsabilidade do trecho para o governo federal, mas desistiu da ideia. O secretário de Estado de Infraestrutura, João Carlos Ecker, esteve em Brasília, durante a semana, para tratar das negociações para que o Estado dê sequência à obra.

Segundo Ecker, restam três etapas para continuar a obra: a confirmação da origem da verba para a duplicação, orçada em R$ 85 milhões; a obtenção das licenças ambientais; e a autorização do DNIT para que o Estado realize a obra. A proposta de Ecker é estadualizar o trecho urbano da rodovia.

OBRA DO LOTE 2.2 INICIA NESTE MÊS (Duplicação Jaraguá/São Francisco do Sul)

O trabalho de terraplanagem da BR-280, no trecho entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, lote 2.2, que fará o contorno pelo Bairro João Pessoa, em direção a Nereu Ramos, de competência do Governo Federal, deve começar neste mês. A informação é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que atualmente concentra as obras de duplicação da rodovia na rua Guilherme Tomelin, próximo ao entroncamento com a SC-108. No local, o movimento de máquinas, caminhões e funcionários é intenso, com os operários fazendo a remoção do solo e a substituição por pedra detonada.

Em outro ponto da rodovia, na rua Rio de Janeiro, funcionários e máquinas da empresa responsável pela duplicação, a Cetenco, fazem o desmatamento para a abertura das frentes de trabalho.